[发明专利]民航缩比涡扇发动机的控制方法及系统在审
| 申请号： | 202211111693.2 | 申请日： | 2022-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN115450792A | 公开（公告）日： | 2022-12-09 |
| 发明（设计）人： | 徐征;陈龙飞;陈程;刘建冬;钟生辉;常刘勇;朱美印;潘康 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学杭州创新研究院 |
| 主分类号： | F02K3/075 | 分类号： | F02K3/075 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 顾鲜红 |
| 地址： | 310052 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种民航缩比涡扇发动机的控制方法及系统。民航缩比涡扇发动机包括涡道风扇、核心机、位于涡道风扇与核心机之间的主通道、内涵道以及外涵道，涡道风扇采用独立的驱动源；民航缩比涡扇发动机的控制方法包括如下步骤：获取主通道的主通道截面处的第一温度数据以及第一压力数据；或/和，获取外涵道的外涵道截面处的第二温度数据以及第二压力数据；由第一温度数据以及第一压力数据，或/和第二温度数据及第二压力数据计算出涵道比；分别独立调节涡道风扇的转速和核心机的油门，使民航缩比涡扇发动机的推力工况及涵道比与民航涡扇原机的原机推力工况及原机涵道比一致。本发明可以使得涵道比具有较宽的调节范围，且不会造成总压的损失。 | ||
| 搜索关键词： | 民航 发动机 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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