[发明专利]一种汽车运输船甲板精度补偿方法在审
| 申请号： | 202211114013.2 | 申请日： | 2022-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN115303444A | 公开（公告）日： | 2022-11-08 |
| 发明（设计）人： | 翟甲伟;徐占勇;蒋林勇;甘伯惠;李宁;张继光 | 申请（专利权）人： | 上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号： | B63B73/43 | 分类号： | B63B73/43 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 严小艳 |
| 地址： | 200137 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及船舶制造技术领域，具体而言，涉及一种汽车运输船甲板精度补偿方法。汽车运输船甲板精度补偿方法为，对甲板的合拢缝进行焊接时，对甲板的焊接顺序是，先焊接上层甲板，再焊接下层甲板；所述合拢缝的宽度由上层甲板至下层甲板依次阶梯式变窄。本发明实施例的有益效果是：将甲板的合拢缝进行焊接时，由上至下方向进焊接，根据甲板的装配变形系数和焊接收缩系数，由上至下合拢缝的宽度为阶梯式递减，降低了甲板的装配变形系数和焊接收缩系数，对焊接精度的影响，保证了总段精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 运输船 甲板 精度 补偿 方法 | ||
【主权项】：
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