[发明专利]一种单轨吊机车多点协同制动控制方法在审
| 申请号： | 202211123140.9 | 申请日： | 2022-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN115557382A | 公开（公告）日： | 2023-01-03 |
| 发明（设计）人： | 汤裕;朱真才;沈刚;沙超;李翔;王威;王眉林;史发慧;卢昊;张永磊;王庆国 | 申请（专利权）人： | 中国矿业大学 |
| 主分类号： | B66C13/20 | 分类号： | B66C13/20 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 申纪文 |
| 地址： | 221116 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种单轨吊机车多点协同制动控制方法，通过位移传感器检测液压缸在闸瓦完全夹紧时的长度，闸瓦完全夹紧状态由位移传感器判断，根据液压缸长度进而计算出闸瓦的磨损量，并通过闸瓦磨损量的不同，将制动系统分为三组，在单轨吊机车进行制动时，根据其运行速度，三组制动系统依次加入制动，并按照比例分配制动力，利用压力传感器和位移传感器的反馈信号，调节液压缸油液压力，从而实现了单轨吊机车各个制动系统制动力动态控制分配，降低了闸瓦磨损的差异性进而延长了制动系统的使用寿命，保障了单轨吊机车在制动过程中的安全性和平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单轨 机车 多点 协同 制动 控制 方法 | ||
【主权项】：
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