[发明专利]一种用于全机落震试验的机体配重调整方法在审
| 申请号： | 202211241010.5 | 申请日： | 2022-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN115628848A | 公开（公告）日： | 2023-01-20 |
| 发明（设计）人： | 王健健;张玉杰;杨小斌;丁涛 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M1/12 | 分类号： | G01M1/12;B64F5/60 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 王伟立 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： |
本申请属于舰载机全机落震试验领域，为一种用于全机落震试验的机体配重调整方法，根据试验样机总重和理论值的大小不同，采用不同的方式进行机体配重的调整，在调整前，均先获取试验飞机的前起位置支反力、主起位置支反力，而后根据不同的试验设计需求，获取不同的试验参数，在计算飞机初始总重G |
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| 搜索关键词： | 一种 用于 全机落震 试验 机体 配重 调整 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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