[发明专利]一体化叠层弹簧和轨道车辆转向架悬挂减振系统在审
申请号: | 202211254320.0 | 申请日: | 2022-10-13 |
公开(公告)号: | CN115574030A | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 刘文松;罗俊;张玉祥;蒋仲三;李静;陈俊辉;曾先会;周娟;周鹏;黄涛 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | F16F1/371 | 分类号: | F16F1/371;F16F1/373;F16F1/377;F16F1/393;F16F13/08;F16F13/26;B61F5/30 |
代理公司: | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人: | 易娜 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供了一种一体化叠层弹簧和轨道车辆转向架悬挂减振系统,对轨道车辆转向架悬挂减振系统进行轻量化和智能化设计。对叠层弹簧、电机节点、中心销套、转臂节点、液体橡胶节点、牵引节点、电机止挡、横向缓冲器、小幅倾摆系统和板弹簧进行设计,通过结构优化和新结构整合设计,去除冗余,减少零部件数量,降低部件整体重量;通过材料轻量化设计,保证结构性能的前提下,减轻这些部件重量;通过系统功能集成,将不同功能的多个零部件部件集成为单一整体系统部件,达到减重的目的。对液体橡胶复合节点液体空腔中的液体体积进行主动控制,对车体两侧的空簧的高度差进行主动控制,提高转向架部件的反应速度,达到更高速等级轨道车辆的要求。 | ||
搜索关键词: | 一体化 弹簧 轨道 车辆 转向架 悬挂 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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