[发明专利]一种利用地铁渡线布置的盾构施工方法在审
| 申请号： | 202211320505.7 | 申请日： | 2022-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN115853518A | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 薛彥;王全贤;李洪波;张涿娃;刘勇强;杨冬梅;王涛;王波;何奇;张轩琪;靳立伟;徐崇洋岷;包红生;王健;田野;胡朋 | 申请（专利权）人： | 北京市政建设集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;E21D9/06 |
| 代理公司： | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人： | 周艳茹 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于地铁施工技术领域，具体的说是一种利用地铁渡线布置的盾构施工方法；通过在左线或右线之上布置一个始发井，利用地铁渡线预留的线路空间布置盾构电瓶车轨道车场，凸显电瓶车组折返，地铁左右线隧道施工均在一个始发井完成，施工安全性好，可在不影响既有站的内部结构施工中进行盾构施工工作；本工法操作简单，便于施工，可根据现场实际情况，更好地进行盾构施工有轨运输的衔接与转序，利用既有站内渡线增加一条施工通道，可解决盾构始发掘进运输车辆的错车问题，对加快施工进度、降低安全风险均非常有利，对间接提高经济效益有显著的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 地铁 布置 盾构 施工 方法 | ||
【主权项】：
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