[发明专利]差速器壳体及其差速器在审
| 申请号： | 202211375002.X | 申请日： | 2022-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN115853993A | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 李明;王正贵;吴田莉 | 申请（专利权）人： | 南京泉峰汽车精密技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/08 | 分类号： | F16H48/08;F16H48/40 |
| 代理公司： | 南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙) 32326 | 代理人： | 王环宇 |
| 地址： | 211111 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种差速器壳体，包括：主壳体，具有安装腔体和安装口，所述安装腔体和所述安装口用于安装差速器齿轮；副壳体，用于密封所述安装口；减磨垫片，包括多个且分别设置在差速器齿轮与所述主壳体内壁和/或所述副壳体内壁之间；驻车齿轮，与所述主壳体外壁构成止转连接。本申请通过采用分体式壳体，可从端面开口进行相应的加工，对加工设备的要求低，简化加工工艺，同时安装及维修简单，壳体采用铸铝材质，减轻重量，通过设置减磨垫片，垫片与差速器壳体无相对滑动，因此不会对差速器壳体产生磨损，进而解决了铝材料耐磨损性能差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 壳体 及其 | ||
【主权项】：
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