[发明专利]一种液冷板、电池总成、电动车辆及设计方法有效
| 申请号： | 202211388512.0 | 申请日： | 2022-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN115441094B | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 卢军;于长虹;孙焕丽;李黎黎;南海;岳振东;陈蓓娜;庞竹吟 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;G06F30/17;G06F30/15;G06F119/08 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液冷板、电池总成、电动车辆及设计方法，属于新能源汽车技术领域，包括多个结构相同且多个流道相连通的液冷板组件，所述液冷板组件包括基板，所述基板两侧对称布置有结构相同且相互连通的流道筋结构，所述流道筋结构和基板的内部中预填充有冷却液。本发明公开了一种液冷板、电池总成、电动车辆及设计方法，通过在基板两侧分别布置前部流量均匀分布结构、尾部流量均匀分布结构、端部流道聚合结构、尾部流道聚合结构和平行分流结构，使液冷板散热性能优异，在均温性表现出优越的性能，可以对电池热失控起到保护作用，降低电芯的热蔓延速度；并且可以对电芯起到保温作用，延缓温度剧烈变化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液冷板 电池 总成 电动 车辆 设计 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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