[发明专利]城市轨道交通信号系统保护区段的触发区段的设计方法在审
| 申请号： | 202211611482.5 | 申请日： | 2022-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN115871747A | 公开（公告）日： | 2023-03-31 |
| 发明（设计）人： | 毕文峰;杨荣兵;何泓仪;戴扬;田仕赵;王跃华;陆志伟;唐文格 | 申请（专利权）人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B61L27/20 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 200435 上海市静*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种城市轨道交通信号系统保护区段的触发区段的设计方法，该方法综合考虑三种不同运营模式，将触发区段的长度应等于设定值L，确保列车能高速进站停车的同时不对其他平行作业不造成影响，其中三种不同运营模式包括CBTC模式、点式后备模式和联锁模式。与现有技术相比，本发明具有兼顾了行车安全和运营效率等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 城市轨道 交通信号 系统 保护 区段 触发 设计 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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