[发明专利]基于结构与材料一体化的沥青稳定铁尾矿抗车辙配合比设计方法在审

专利信息
申请号: 202211655188.4 申请日: 2022-12-21
公开(公告)号: CN115859672A 公开(公告)日: 2023-03-28
发明(设计)人: 纪小平;朱世煜;张学渊;易珂;何树鹏;吴通达;路洪雷;崔志飞 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20;G06F119/20
代理公司: 北京卓胜佰达知识产权代理有限公司 16026 代理人: 杨洋
地址: 710061 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明涉及工业固体废物再利用技术领域,具体公开了一种基于结构与材料一体化的沥青稳定铁尾矿抗车辙配合比设计方法。其步骤包括:拟定路面结构组合,确定路面结构中各结构层的材料类型与厚度;计算沥青面层各层对应的最大剪应力;计算沥青稳定铁尾矿层的容许车辙深度[Rr],确定沥青稳定铁尾矿层的动稳定度容许值[DS];设计沥青稳定再生集料层的级配组成,确定沥青最佳用量,然后测试沥青稳定铁尾矿的动稳定度DS;当DS[DS],设计通过;当DS[DS],重新设计并进行性能验证,使得DS[DS],完成设计。本发明在设计时充分考虑了路面结构对材料的性能要求,大大提高了沥青路面的使用寿命,延迟维修年限;且有效处置利用了铁尾矿等工业固体废弃物,实现了经济效益与环境效益的协调统一。
搜索关键词: 基于 结构 材料 一体化 沥青 稳定 尾矿 车辙 配合 设计 方法
【主权项】:
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