[实用新型]一种油船惰气系统甲板注入结构有效
| 申请号： | 202220046019.X | 申请日： | 2022-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN216969914U | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 臧大伟;孙德壮;张新胜;郭兴鹍;李志鹏;骆雪;张振柱;蓝玉;刘春;崔晓敏;王吉祥;郭成宇;黄军;赵锐;于光超;李嘉源 | 申请（专利权）人： | 大连船舶重工集团有限公司 |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00;B63B25/12;F17D1/04;F17D3/01 |
| 代理公司： | 大连格智知识产权代理有限公司 21238 | 代理人： | 刘琦;徐磊 |
| 地址： | 116000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种油船惰气系统甲板注入结构，涉及船舶建造领域，包括甲板惰气主管，甲板惰气主管通过倒n型的向上支管连接于水平支管；水平支管依次通过带锁及限位开关蝶阀、双眼镜法兰式可拆短管连通于进舱支管，进舱支管通过通舱件连通于货舱内；带锁及限位开关蝶阀通过电信号线连接于进舱蝶阀开关显示面板。本发明可以有效防止惰气主管内不同舱的介质排至其他货舱内造成混舱；本发明还可有效防止人员误吸惰气，保障安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油船 系统 甲板 注入 结构 | ||
【主权项】：
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