[实用新型]一种电池冷却系统、电池包及车辆有效
| 申请号： | 202220088394.0 | 申请日： | 2022-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN217134482U | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 王磊;沙鹤松 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M50/20;H01M50/249 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 马丽苹 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及可冷却电池技术领域，特别涉及一种电池冷却系统、电池包及车辆。电池冷却系统包括液冷板、第一水管和第二水管，液冷板设置于并排设置的电芯之间；第一水管与液冷板的一端连通，第二水管与液冷板的另一端连通；第一水管和第二水管之一用于流入冷却液，液冷板用于流入冷却液以对电芯进行降温，第一水管和第二水管另一用于流出冷却液。通过将液冷板设置于并排设置的电芯之间，能够增加电芯的冷却面积，进而提高对电芯的降温效率，满足电芯以及电池包的散热需求。同时，液冷板不影响电芯的设置，能够在保证机械强度并满足各项力学性能的前提下，提高电芯以及电池包的降温效率，达到电池包快速充放电、温控安全性的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 冷却系统 车辆 | ||
【主权项】：
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