[实用新型]一种电动客车电池组加热控制系统有效
| 申请号： | 202220950795.2 | 申请日： | 2022-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN217863799U | 公开（公告）日： | 2022-11-22 |
| 发明（设计）人： | 袁荣;李守仁;张涛;刘盛祥;丁国超;谢超;杨佳龙 | 申请（专利权）人： | 衡阳智电客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L58/27 | 分类号： | B60L58/27;B60K11/02 |
| 代理公司： | 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 32424 | 代理人： | 徐彪 |
| 地址： | 421000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动客车电池组加热控制系统，当汽车处于非电池适宜的环境温度启动时，BMS监测后通过CAN网络给VCU发送信号，从而使VCU通过CAN网络控制换向阀打开，电机冷却回路与电池冷却回路相连通，使电机冷却回路中产生的热量来传递给电池冷却回路中电池组的水冷板，使得温度传递至电池组，使电池组迅速升温；当BMS监测电池组处于适宜温度时，VCU控制换向阀处于关闭状态，电机冷却回路与电池冷却回路独立冷却。本实用新型能够提升电池的工作寿命，使电池迅速处于最适温度工作，提升电池的充放电效率，提高车辆的实际续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 客车 电池组 加热 控制系统 | ||
【主权项】：
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