[实用新型]一种液压动力制动充液风扇驱动系统集成阀

摘要

本实用新型涉及一种液压动力制动充液风扇驱动系统集成阀，阀体上形成有压力油口、风扇驱动油口、第一蓄能器油口和第二蓄能器油口，液控流量优先阀和低压优先梭阀固定安装在阀体内部，压力油口与低压优先梭阀的进油口相连通，低压优先梭阀的两个出油口分别与第一蓄能器油口和第二蓄能器油口相连通，压力油口与液控流量优先阀的进油口相连通，液控流量优先阀的出油口与风扇驱动油口相连通。本实用新型减少了液压泵的空载循环损失，具有很高的节能效益、减少了系统元件数量、简化了系统、降低了成本，解决了蓄能器充液阀与风扇驱动散热系统两套系统互相独立造成的浪费能量、增加数量和管路连接复杂的问题。