[实用新型]一种无油涡旋式压缩机及汽车空气减震器有效
申请号: | 202221068232.7 | 申请日: | 2022-05-06 |
公开(公告)号: | CN217327671U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 陈松;丁涛;易丰收;陈祥吉;刘爱军 | 申请(专利权)人: | 南京奥特佳新能源科技有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/00;F04C29/04;F04C23/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 郭利娜 |
地址: | 210046 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于空气压缩机的技术领域,公开了一种无油涡旋式压缩机及汽车空气减震器。本实用新型通过在静涡旋盘上设置散热板,散热板内开设有与所述排气孔连通的斜交气道,所述斜交气道在所述散热板内倾斜设置,在减少气压损失的前提下,能够将斜交气道的长度设计最大,结构更紧凑,体积小,重量轻,提升斜交气道内压缩空气与散热板的接触面积,从而提升压缩空气的散热效果,有助于降低无油涡旋式压缩机压缩排出的空气的温度。 | ||
搜索关键词: | 一种 涡旋式 压缩机 汽车 空气 减震器 | ||
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F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
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