[实用新型]一种减速器壳体用连续浇铸装置有效
| 申请号： | 202221320217.7 | 申请日： | 2022-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN217889456U | 公开（公告）日： | 2022-11-25 |
| 发明（设计）人： | 张永军;张海峰;田向明;杜雪霞;常江平;王凯 | 申请（专利权）人： | 林州市东南汽配有限公司 |
| 主分类号： | B22D5/04 | 分类号： | B22D5/04;B22D2/00 |
| 代理公司： | 河南新风向知识产权代理事务所(普通合伙) 41213 | 代理人： | 黄晶 |
| 地址： | 455000 河南省安阳*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减速器壳体生产技术领域，具体涉及一种减速器壳体用连续浇铸装置。包括支架和导轨；导轨上设有多组间隔分布的浇模机构；每组浇模机构包括驱动小车和壳模；驱动小车可在导轨上滑动；相邻两个驱动小车之间通过连杆结构实现连接和转弯；支架一侧还设有储液机构，储液机构包括储液箱、浇铸管和耐高温电磁流量计；在支架上还设有冷却机构，冷却机构配置成浇铸成型后的驱动小车达到预设第一位置时，开始降温至预设第一温度，进而继续前行至预设第二位置时，开始降温至预设第二温度。本装置实现了减速器壳体浇铸成型的连续性和对减速器壳体大小匹配浇铸量一致性的控制，还实现了该装置阶段性、阶梯型有序降温的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速器 壳体 连续 浇铸 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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