[实用新型]一种弹簧集成式结构减振器装配工装有效
| 申请号： | 202221335522.3 | 申请日： | 2022-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN218313169U | 公开（公告）日： | 2023-01-17 |
| 发明（设计）人： | 邓飞;何拥军;杜邦迪;王斯思 | 申请（专利权）人： | 东风越野车有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 武汉知伯乐知识产权代理有限公司 42282 | 代理人： | 任贤运 |
| 地址： | 442000 湖北省十*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种弹簧集成式结构减振器装配工装，包括支撑竖板，其顶部设有限位板，底部设有底座，底座两侧分别设有第一定位板和第二定位板，限位板上贯通开有限位孔。使用时，将底座放置于减振器固定上支座的凹槽内，使第一定位板和第二定位板分别与凹槽的两侧侧壁抵触，限制工装的侧向位移，限位孔对准螺纹连杆上端头并将其套设于孔内，在拧紧塔顶螺母时，通过第一定位板和第二定位板分别与凹槽的两侧侧壁抵触，使设于支撑竖板上的限位板保持不动，限位孔限制螺纹连杆上端头转动，可避免螺纹连杆跟随塔顶螺母一起转动，从而可将塔顶螺母拧紧到设计的力矩值。本实用新型的装配工装使用方便，其大大提高了减振器安装或拆卸的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弹簧 集成 结构 减振器 装配 工装 | ||
【主权项】：
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