[实用新型]一种车用万向球头结构

摘要

一种车用万向球头结构，包括球头螺栓，其由第一球头段和第一螺纹段组成；球头套，其具有用于容纳第一球头段的球头腔；螺杆，其由第二球头段和第二螺纹段组成；第一球头段中还开设有球头槽，球头套的侧壁开设有与球头槽相适配的通孔，第二球头段穿过通孔后插入至球头槽中；螺杆上还套设有卡簧；锁紧螺母，其由第三螺纹段和限位段组成，锁紧螺母套接在螺杆上，第三螺纹段插入至通孔中并与球头套螺纹连接，限位段与球头套的外壁抵接并形成限位配合。本实用新型采用了双球头的结构方式，能够保证球头螺栓、球头套、螺杆三者有效连接且不脱开，实现灵活转向，降低配合部件之间的刚性力，进而有效减少磨损、抖动的情况发生。