[实用新型]一种用于铁路涵洞的加固结构有效
| 申请号： | 202221417319.0 | 申请日： | 2022-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN218291644U | 公开（公告）日： | 2023-01-13 |
| 发明（设计）人： | 颜观程;张清照;丁文其;刘伟;黄相文;许浩东 | 申请（专利权）人： | 上海青济新材料发展有限公司;同济大学 |
| 主分类号： | E01F5/00 | 分类号： | E01F5/00 |
| 代理公司： | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人： | 孙路生 |
| 地址： | 200120 上海市浦东新区中国(上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于铁路涵洞的加固结构，包括波纹钢层、角钢、封口墙和膨胀水泥加固层；所述波纹钢层安装在既有涵洞内部，所述波纹钢层由波纹钢单体拼接而成，相邻所述波纹钢单体之间通过紧固螺栓连接；所述角钢的一肢与波纹钢层的底端固定，所述角钢的另一肢与既有涵底板固定；所述封口墙由砖块砌筑在既有涵洞端口形成，所述封口墙、波纹钢层和既有涵洞之间形成灌注空间。本实用新型结构中，采用波纹钢、端口墙和微膨胀水泥配合完成既有涵洞的加固，既能够保证既有涵洞的加固强度，又能够保证实际工程的安全可靠性；波纹钢可以进行预拼装，降低了加固工程的难度，并能够缩减施工时间，增加既有涵洞的加固施工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 铁路 涵洞 加固 结构 | ||
【主权项】：
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