[实用新型]用于减速器壳体与电机壳体一体式的减速器测试结构有效
| 申请号： | 202221773785.2 | 申请日： | 2022-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN217901205U | 公开（公告）日： | 2022-11-25 |
| 发明（设计）人： | 刘浩;张建川;向建;桂立;朵伟 | 申请（专利权）人： | 重庆清研理工汽车检测服务有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02;F16H57/02 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 陆瑞 |
| 地址： | 401329 重*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于减速器壳体与电机壳体一体式的减速器测试结构，包括外壳壳体，外壳壳体内设置有中间隔体和位于中间隔体两侧的减速器腔体和电机腔体，中间隔体上设置有使减速器腔体与电机腔体连通的通孔，电机腔体内设置有一根传动轴，传动轴的一端穿过通孔伸入到减速器腔体内与减速器腔体内的输入轴传动连接，传动轴的另一端穿过外壳壳体伸出于外壳壳体外，传动轴分别通过内轴承和外轴承分别与中间隔体和外壳壳体转动配合，外壳壳体上设置有用于对其进行支撑的支撑装置。本实用新型结构简单，避免了外壳壳体与测试台架发生任何连接，降低了对测试台架结构强度要求，提高了测试精度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减速器 壳体 电机 体式 测试 结构 | ||
【主权项】：
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