[实用新型]一种汽车多连杆前置悬架总成

摘要

一种汽车多连杆前置悬架总成，属于汽车悬架系统技术领域，该汽车多连杆前置悬架总成，包括转向节，转向节的外侧设置有制动盘，转向节的前侧通过前上摆臂、前下摆臂和前束调节杆与副车架相连，转向节的后侧底部通过减震摆臂与副车架相连，转向节的后侧上部通过后上摆臂与副车架相连，本实用新型的有益效果是，本实用新型以摆臂件为主体，以转向节各支撑点作为平台，合理设计其中摆臂件的数量、形状及布置位置，使悬架各结构件所受的载荷能够均布合理，可满足强刚度性能要求，提升乐在极限工况下结构抗变形抗开裂的风险能力。