[实用新型]一种汽车用降低摩擦力节能型空调压缩机有效
| 申请号： | 202222381891.2 | 申请日： | 2022-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN219220663U | 公开（公告）日： | 2023-06-20 |
| 发明（设计）人： | 崔思捷;崔锦盛 | 申请（专利权）人： | 湖北锐达汽车空调部件股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B27/12 | 分类号： | F04B27/12;F04B39/02;F04B39/06;F04B39/12;F04B39/00;F04B39/14;B60H1/32 |
| 代理公司： | 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) 42237 | 代理人： | 陈泽沛 |
| 地址： | 435400 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用降低摩擦力节能型空调压缩机，包括壳体，其特征在于：所述壳体内腔的右侧通过轴承件转动连接有转轴，所述转轴的一端贯穿壳体并延伸至壳体的外部，本实用新型涉及空调压缩机技术领域。该一种汽车用降低摩擦力节能型空调压缩机，通过在机壳的顶部与底部连通有一个回型油管，并且活塞的顶部开设有供润滑油流动的开口，再微型抽液泵的作用下能够将壳体内部的高温润滑油不断抽出并通过冷却盒进行冷却，然后在重新注入进壳体内部，同时活塞的表面设置有第一进液口和第二进液口，这些结构的设置能够不断将润滑油进行冷却，使其对活塞等配件始终保持润滑功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 降低 摩擦力 节能型 空调 压缩机 | ||
【主权项】：
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