[实用新型]一种新型差分舵轮轮系结构及其全向移动底盘有效
申请号: | 202222701726.0 | 申请日: | 2022-10-13 |
公开(公告)号: | CN218172388U | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 高昂;林晓宇;李子川;密云祥;李绍阳 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D63/04;B60K7/00 |
代理公司: | 深圳市远航专利商标事务所(普通合伙) 44276 | 代理人: | 褚治保;张朝阳 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及全向移动底盘技术领域,具体为一种新型差分舵轮轮系结构及其全向移动底盘,其中,新型差分舵轮轮系结构包括外壳、舵电机、轮电机、第一回转组件、第二回转组件、支撑座和轮胎,在外壳内顶部并排设置有舵电机、轮电机,舵电机和轮电机的输出轴均垂直与地面设置,在外壳组件中部安装有第一回转组件和第二回转组件,第二回转组件设置于第一回转组件内,支撑座和轮胎设置于外壳内底部,舵电机通过第一回转组件传动连接支撑座,轮电机通过第二回转组件传动连接轮胎。本申请中所新开发的差分舵轮式全向移动底盘具有良好的跑动性能,且具有突破性,其通过锥齿轮实现的无绕线舵轮系设计可以为AGV小车的底盘结构设计提供了新的思路。综上,具有较为广阔的市场前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 舵轮 结构 及其 全向 移动 底盘 | ||
【主权项】:
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