[实用新型]一种高强度分体式双联齿轮

摘要

本实用新型涉及高强度分体式双联齿轮技术领域，尤其是一种高强度分体式双联齿轮，包括第一齿轮、第二齿轮以及用于连接第一齿轮和第二齿轮的联结块，所述第一齿轮、第二齿轮和联结块同轴设置，所述第一齿轮、第二齿轮中心设有与联结块相互配套、便于安装的内孔，所述第一齿轮和第二齿轮内各设有一组自动滴油组件，所述自动滴油组件位于第一齿轮和第二齿轮的齿牙处，通过流体通道与外界空气连通。使用高强度分体式双联齿轮后大大提高了产品的使用寿命，独立的齿轮零件更换更快更方便，另外可以去除实现齿轮的单一性，增加齿轮的使用效率，减少因转向导致的时差和电机的能源损耗。