[实用新型]牵引电池车辆底板有效
| 申请号： | 202320217251.X | 申请日： | 2023-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN218966662U | 公开（公告）日： | 2023-05-05 |
| 发明（设计）人： | J·克鲁格;M·奥古斯特多费尔;R·布罗德森;D·莫里基 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60K1/00;B60L50/60;B60L58/10;B60L58/26 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 潘飞;郑建晖 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种牵引电池车辆底板(20)，其具有布置在水平平面(X、Y)中的多个自支承电池模块(25、251、252)，其中所述电池模块(25、251、252)以支承方式直接紧固到两个侧向车辆底板纵向支承件(21、22)，其中具有自支承电池控制模块壳体(33)的电池控制模块(32)邻近于前部和/或后部的电池模块(251、252)布置在电池模块水平平面(X、Y)中，其中电池控制模块壳体(33)的两个横向端(37R、37L)各自以支承方式在结构上连接到对应纵向支承件(21、22)。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引 电池 车辆 底板 | ||
【主权项】：
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