[实用新型]一种齿轮减速多点位均匀受力的转向器减速箱

摘要

本实用新型公开了一种齿轮减速多点位均匀受力的转向器减速箱，包括减速箱本体，减速箱本体包含上壳、下壳和输出轴，上壳和下壳组合形成内腔，输出轴的两端分别通过第一轴承与上壳和下壳转动配合连接使输出轴的中部位于内腔，还包括第一外部齿轮、第二外部齿轮和定位轴；输出轴的一端凸出上壳外；输出轴的一端固定套设第一外部齿轮，第二外部齿轮固定套设在定位轴上，定位轴通过第二轴承与上壳转动配合连接；第一外部齿轮和第二外部齿轮啮合连。本实用新型减速过程中有助于实现力的分散，使受力点位更多更均匀，且第一外齿轮和第二外齿轮也起到支撑补偿偏差保障其使用精度和高稳定性的效果。