[其他]回转活塞式压气机中的压差润滑系统无效
申请号: | 85103435 | 申请日: | 1985-04-15 |
公开(公告)号: | CN85103435A | 公开(公告)日: | 1986-10-15 |
发明(设计)人: | 平原田久甫;石岛功次;佐野文明;和田文夫;浅见和知;杉原正弘 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | F04C18/356 | 分类号: | F04C18/356;F04C29/02 |
代理公司: | 上海专利事务所 | 代理人: | 全永留 |
地址: | 日本东京都千*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种回转活塞式致冷压气机,其壳体(1)底部的润滑油槽(11)经由一块侧板(10)中的供油管(10c)直接与活塞(4)内空间(16)相通。活塞两侧和压气机侧板(9、10)之间有足够的间隙,但可限制空间(16)与压气室(6)和吸气室(18)之间相通,壳体内空间(7)供压气机排气。施加于供油管相应两端上的总压差使润滑油稳定地流进活塞的内部,从而正常地润滑压气机的各个活动部件。 | ||
搜索关键词: | 回转 活塞 压气 中的 润滑 系统 | ||
【主权项】:
1、一种回转活塞,滑片流体压气机,特别是致冷压气机,它包括一个密封壳体[1]、一台装在壳体内的电动机[2]、一根由电动机驱动的轴[3]、一只装在壳体内的压缩缸[5],位于其相对两端侧板[9、10]之间且转轴通过该压缩缸和二块侧板,由二块侧板中的轴承[9a、10a]支承,一个装在压缩缸内的空心回转活塞[4]、一只装在活塞内且固定在轴上的可旋转偏心轮[3a]、一片径向安置在压缩缸内的滑片[17]:与活塞外表啮合且把压缩缸分隔成压气室[6]和吸气室[18],一个通向吸气室的吸气口[19]、一个由压气室通向壳体内空间[7]的排气孔[22]以及一个位于壳体底部的润滑油槽[11],一种改进型性压差润滑系统的特征是:供油管的一端与油槽相通,另一端且活塞内的空间[16]相通,由此壳体空间内的压缩致冷气体对油槽施加的压力迫使润滑油从供油管进入低压活塞空间,使压气机的各个活动部件润滑。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱电机株式会社,未经三菱电机株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/85103435/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的