[其他]径向柱塞式液压马达和泵无效
申请号: | 85103508 | 申请日: | 1985-05-01 |
公开(公告)号: | CN1003049B | 公开(公告)日: | 1989-01-11 |
发明(设计)人: | 齐茂林 | 申请(专利权)人: | 新河船舶修造厂 |
主分类号: | F03C1/24 | 分类号: | F03C1/24;F04B1/10 |
代理公司: | 天津市专利事务所 | 代理人: | 白冰心 |
地址: | 天津市塘沽*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种径向柱塞式液压马达和泵,主要由一个安装在偏心轴上可旋转的星轮,一个与星轮一起偏心旋转的壳体组成,在壳体内表面布置了数个与壳体为整体的平面支承座,其柱塞与柱塞支承为两个相互契合的半球状结构的球绞副结构,两者用螺母联系一体。本发明液压马达省去了常用的机械同步器装置,结构合理简单,可采用通用设备制造,可用在各种旋转机构上,适用面广。 | ||
搜索关键词: | 径向 柱塞 液压 马达 | ||
【主权项】:
1.一种径向柱塞式液压马达或泵,它具有一个旋转星轮(7),其上设有多个奇数个径向布置油缸(16),每个所述油缸(16)内设有一个可在其内往复运动的柱塞(8),所述柱塞(8)具有空心孔以容纳平衡弹簧(22),其头部具有凸球或凹球状表面,与一个具有相同半径的凹球或凸球支承面的柱塞支承(9)相契合,所述星轮(7)通过设置在其中心部分的一个圆柱形中心孔(17)支承在一个偏心轴(6)的偏心体上,所述油缸(16)与所述圆柱形中心孔(17)之间用配油窗孔(18)连通,所述偏心轴(6)内设有压力油孔道和回油孔道,分别与设置在所述偏心体外圆上的配油流道(38)相通,所述星轮(7)装在一个壳体(1)内,所述壳体一端装有一个前端盖(2),另一端装有一个后端盖(3),所述偏心轴(6)可转动地支承在所述前端盖(2)和后端盖(3)上,本发明的特征是:所述壳体(1)内壁上具有与之连为一体的、数量与所述油缸数相等的平面支承座(19),支承在其上的每个所述柱塞支承与所述柱塞用螺母(20)联为一体,在自由状态下外力可使所述柱塞在所述柱塞支承和螺母空间内作微小轴向和径向位移,并能转动,工作时为刚性联接。
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