[其他]副轴传动装置无效
申请号: | 85104752 | 申请日: | 1985-06-12 |
公开(公告)号: | CN85104752A | 公开(公告)日: | 1986-12-10 |
发明(设计)人: | 米歇尔·韦恩·克劳斯;威利斯·尤金·温迪 | 申请(专利权)人: | 卡特皮拉拖拉机公司 |
主分类号: | F16H3/02 | 分类号: | F16H3/02 |
代理公司: | 上海市专利事务所 | 代理人: | 颜承根 |
地址: | 美国依利诺斯州61629-*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种副轴传动装置可提供至少三种正向及三种反向转速。该装置包括三根副轴,第一副轴上装有两个齿轮和一个离合器,第二副轴上装有四个齿轮及两个离合器,第三副轴上装有四个齿轮及两个离合器。五个转动离合器都是交插的板式离合器,由液压啮合,由机械力分离,并套装在壳体的两壁之间,结构紧凑。只要作很小改动就能获得多达八种正向及四种反向转速。 | ||
搜索关键词: | 传动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种副轴传动装置[10]包括一输入用的第一齿轮[118];一第一副轴[22],上述第一副轴有一连接的,以使其一起转动的第二齿轮[126],以及装在上述第一副轴上可使其自由转动的第三齿轮[130];一第一离合器[152],上述第一离合器有选择地使第三齿轮[130]同第一副轴[22]相连;一第二副轴[24],上述第一副轴有一连接的,以使其一起转动的第四齿轮[196],以及装在上述第二副轴上可使其自由转动的第五齿轮[198];第一齿轮[118]与第三及第五齿轮[130,198]相互啮合,第二及第四齿轮[126,196]相互啮合,及有选择地将第五齿轮[198]连到第二副轴[24]的第二离合器[202],其特征在于:第六齿轮[200]装在第二副轴[24]上,使其可以自由转动;第三离合器[204]有选择地使第六齿轮[200]与第二副轴[24]相连;第七齿轮[210]装在第二副轴[24]上,使其一起转动;第三副轴[26]及第八齿轮[222],该齿轮与上述与上述第三副轴相连,并一起转动,并与第六齿轮[200]相互啮合;及交连装置[228,230,232,234]有选择地将第四及第七齿轮[196,210]中的一个齿轮与第三副轴[26]相连,以便驱动运转。
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