[其他]二冲程发动机的排气装置无效
| 申请号： | 85107523 | 申请日： | 1985-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN85107523B | 公开（公告）日： | 1987-04-22 |
| 发明（设计）人： | 首藤伸二 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | F01N7/08 | 分类号： | F01N7/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理有限公司 | 代理人： | 宋敏 |
| 地址： | 日本神户市中*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于至少一对气缸的二冲程发动机的排气装置，在两气缸的排气口间接有压力传递通路，此通路中靠近排气口处各有自动控制的通断阀以连接导向通路、方向转换通路和外部连接通路。这些通路大部设在气缸的壁内，外部连接通路和驱动机构则集中安装在发动机的一侧，以便缩小体积，便于组装调整。工作时在低转速下开启阀门，将正压力波作于排气口以防止混合气体泄漏而提高出力，在高转下关闭阀门以提高出力。故发动机在高低转速下都有高输出。 | ||
| 搜索关键词： | 二冲程发动机 排气装置 | ||
【主权项】：
1.至少一对气缸的二冲程发动机的排气装置，两个气缸的排气口之间配置有压力传递通路，压力传递通路中接近排气口的部分分别装有由驱动机构根据发动机转速控制其打开或关闭的通断阀，本发明的特征是，压力传递通路由气缸排气口附近气缸壁内通向气缸盖的导向通路，气缸盖壁内并与导向通路接通的方向转换通路和与换向通路接通的外部连接通路所组成，该压力传递通路和驱动机构均置于发动机的同一侧。
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