[其他]电气车的控制方法无效
| 申请号： | 85108376 | 申请日： | 1985-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN85108376A | 公开（公告）日： | 1986-11-05 |
| 发明（设计）人： | 宗行满男;植田幸雄;田原先 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | B60L15/10 | 分类号： | B60L15/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理有限公司 | 代理人： | 吴秉芬 |
| 地址： | 日本东京都千*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 电气车的控制方法，在通常运转时控制并激励磁电流与电机转子电流成正比，而当空转(打滑)发生时，则保持并激励磁电流为一定值，从而防止空转的发展并提高粘着恢复特性。 | ||
| 搜索关键词： | 电气 控制 方法 | ||
【主权项】：
电气车的控制方法，其特征为：在将具有并绕励磁线圈的电动机的并绕励磁电流正比于转子电流地进行控制而使电气车行走的方法中，当由于空转发生而使上述电动机的转速增大时，将并绕励磁电流保持一定的值。
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