[其他]车辆用减速控制系统无效
申请号: | 85109561 | 申请日: | 1985-10-30 |
公开(公告)号: | CN85109561B | 公开(公告)日: | 1988-09-14 |
发明(设计)人: | 喜多康雄 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛津制作所 |
主分类号: | B60K41/20 | 分类号: | B60K41/20 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 吴磊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及车辆减速控制系统,适用于配备无级变速器的机动车。本发明阐述的减速控制系统适用的车辆具有其输出随加在引擎控制操作端的操作量信号变化的引擎;操作量传送系统以及无级变速器。本发明的减速控制系统具有检测无级变速器输出扭矩的扭矩检测装置,以及操作量修正装置。据此,对应于闸踏板的操作,能够有效地使用引擎闸。 | ||
搜索关键词: | 车辆 减速 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用减速控制系统,适用于随加在减速操作端的操作信号作无级变速的变速器,这种变速器安装于引擎和驱动轮之间,并具有检测引擎转速的引擎速度检测装置,引擎闸控制装置,即踏下制动踏板时,将相应的操作量信号传至上述的减速操作端,使无级变速器的减速比增加;其特征在于:当上述的引擎转速检测装置测出的引擎转速达到设定值时,车轮闸控制装置在引擎转速不超过上述的设定值的情况下使车轮闸工作。
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