[其他]升降机安全装置

摘要

一种升降机安全装置，它直接安装在运动的箱体上，而将摩擦力作用在导轨上。它的启动讯号是钢索的断裂或失控所引起的箱体自由下落。从而使箱体的安全不依赖于钢索。钢索的使用寿命可以大大延长，定期检修和更换钢索变得不必要。此种作用于导轨的制动方式并可应用于火车及矿山坑道车的紧急制动。为防止刚开始下行所产生的“钢索拉力瞬间减少”误作为启动制动器的讯号，本装置还装有延时器。

主权项

一种升降机安全装置，其特征是：1、本装置的制动器，其制动力是作用在导轨上，(该导轨原是控制物体运动的直线性和方向的，物体就是沿着导轨作直线运动)。制动器的工作，也就是直接制止了物体与导轨间的相对运动。2、本装置是按装在箱体上的制动器，它以钢索对箱体失去悬挂力而使箱体自由下落为直接启动讯号，这“失去悬挂力”可以是钢索断裂引起的，也可以是牵引机构失控等其他原因引起的。3、上述第一、二条所述的安全装置，其特征是：在第一种结构形式中，在与箱体固定连接的耳攀上，按装有制动杆（5），制动杆的头部（6）在正常情况下刚好与导轨分离，制动杆的尾部（3）在钢索断裂时，在弹簧（13）的拉力通过横梁的作用下，能绕销（4）作摆动，从而使制动杆头部（6）能夹紧导轨，产生的摩擦力使箱体制动。4、上述第一、二条所述的安全装置，其特征是：在第二种结构形式中，弹簧制动器的制动块（3）在钢索的拉力下离开导轨上的档铁（8），钢索的拉力一旦失去，弹簧（6）即能推动制动块（3）与档铁（8）相碰，使箱体停止运动。5、上述第一、二条所述的安全装置，其特征是：在第三种结构形式中，电磁制动器的开关（5）受钢索控制，钢索一旦不再拉紧箱体，开关即断电，电磁制动器即压紧导轨，产生摩擦力使箱体制动。6、上述第一条所述的安全装置，其特征是：制动器的控制部分也可装置在运动物体内部，例如车厢内部，以便在任何意外情况下由车厢内的人启动制动器进行紧急制动，例如矿车、火车的紧急制动。7、上述各条所述的安全装置，其特征是：装有延时机构以防止制动器在箱体开始下行的瞬间发生制动作用。