[其他]一种车厢板省力开闭器无效
| 申请号： | 85203015 | 申请日： | 1985-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN85203015U | 公开（公告）日： | 1986-11-12 |
| 发明（设计）人： | 孙永浩 | 申请（专利权）人： | 沈阳市苏家屯区联盟汽车修配厂 |
| 主分类号： | B60R27/00 | 分类号： | B60R27/00 |
| 代理公司： | 中国科学院沈阳专利事务所 | 代理人： | 李绍光 |
| 地址： | 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车厢省力开闭器，它由压簧、杠杆一连杆组和车厢板支杆等部件构成，固定在车轮底盘的车架上。车厢板打开时，由于压簧的弹力同车厢板的重力相平衡，使得操作者能轻松地托住车厢板将其打开并放下来，车厢板的重力势能此时转变成压簧的弹性势能；而当车厢板关闭时，压簧的弹性势能被释放出来，使操作者无需费多大力，即可由压簧的弹力通过车厢板省力开闭器使车厢板自行闭合。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车厢 省力 开闭 | ||
【主权项】：
1、一种车辆用的车厢板开闭装置，其特征在于它由压簧(1)杠杆一连杆组和车厢板支杆(10)等部件构成。
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