[其他]车轮的直接驱动装置无效
申请号: | 86102809 | 申请日: | 1986-04-25 |
公开(公告)号: | CN86102809A | 公开(公告)日: | 1987-12-16 |
发明(设计)人: | 王启振 | 申请(专利权)人: | 王启振 |
主分类号: | B62M23/02 | 分类号: | B62M23/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 刘征 |
地址: | 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及车轮的直接驱动装置,特别是用于作机器脚踏车或摩托车车轮的驱动装置,其中的传动装置布置在位于车轮中部空间的封闭轮毂中。该传动装置包括超越离合器、齿式离合器,离心甩块和外碟之间的摩擦机构、减速行星齿轮机构、螺旋齿轮机构、制动蹄块与轮毂壁构成的制动器等。由这些传动机构使发动机便于启动车轮运行,以及制动车轮,从而获得轴向尺寸小、体积小、重量轻的一种车轮直接驱动装置。 | ||
搜索关键词: | 车轮 直接 驱动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种车轮的直接驱动装置,可用于各种小型车辆如机动脚踏车或摩托车,特别适用于自行车,该装置包括固定在车叉或车架一侧的发动机、传动系统、固定在车叉或车架上的车轮轮轴、绕轮轴旋转的轮毂,其特征在于:上述传动系统布置在两车架中间,其中一级齿轮付设在与发动机相连的齿轮箱内,其余各级传动机构均设置在上述轮毂内,在该传动系统中设有超越离合器机构。
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