[其他]液压马达

摘要

一液压马达有由非驱动端罩(12)和一驱动端罩(13)封盖的一中空机壳(10)。多个径向槽或凹口形成在机壳内表面里构成工作液压缸。端罩(12、13)有轴承(16、17)，轴承支持由机壳界定的腔中的一驱动元件(15)。驱动元件具有三个三叶型转子(22)，驱动元件和转子旋转(以相反方向)时，转子叶片(23)依次啮合各液压缸，从而形成一密封腔，该腔在箭头A的方面接纳增压流体。余下流体沿着箭头C方向排出，例如马达用作井底钻探马达时，排至钻探钻头。

主权项

1、一种液压马达，其特征在于包括：一个界定一腔的机壳，该腔具有多个形成在其中的液压缸；一个驱动单元在腔内，适合于耦合到一输出轴；一多叶型转子安装于带有叶片的驱动元件上，适合于与几个液压缸顺序地协同工作；在各叶片中有一通道，在各叶片预定的位置期间，经过通道施加于转子内部的流体是对准液压缸的，从而叶片从液压缸受到力，而这样产生的力作为转矩传送至驱动元件。