[其他]气体燃料汽化器

摘要

一种气体燃料汽化器包括一个气体燃料流动控制阀，该阀既由内燃机空气流经过进气导管中的节气阀的作用而移动，也由在阀总成中的流体(例如真空)致动器的作用而移动，该致动器随内燃机的负荷要求而受控，因此，总的气体燃料阀的开度随进入的空气流和内燃机负荷而变。其中包括该阀的运动阻尼器和气体/液体两种燃料的供应系统，其中当气体燃料的供应停止时节气阀可被拉回至相对空气导管无阻碍的位置。

主权项

1、有进气装置，而该进气装置包括下吸式进气歧管，并在该进气歧管中具有空气节流装置的内燃机的气体燃料汽化器包括：内燃机进气流经的壳体，其包括一个进口端和一个空气/燃料混合物的出口端和一个延伸在该两端之间的气流导管；在该壳体内的气体燃料歧管室；与该歧管室沟通的气体燃料接收装置；在该歧管室和该气流导管之间的气体燃料控制阀装置，该阀装置包括可相对移动的通道部件和阀塞部件，该通道部件和该阀塞部件之间的相对运动可改变该阀装置的有效出口开度；该阀装置的致动器，它包括：a.按照流经该壳体的进气流的作用力沿一个方向可驱动的气流随动装置；b.在该气流随动装置和该移动阀部件之间延伸，使该阀部件随着气流随动装置的移动而移动的连接部件；c.驱使该气流随动装置对抗进气流作用力的弹簧偏置装置；d.在该连接部件和该移动阀部件之间的无效运动和弹簧偏置连接，其布置方式使得，该连接部件和该移动阀部件在第一端的停止位置通常彼此保持予定的几何关系，但可对抗在该连接部件和该移动阀部件之间的弹簧的偏置力，彼此相对运动，从该第一端停止位置离开，达至第二端停止位置；e.由经过该壳体流向内燃机的空气引起的气流随动装置的移动可引起该移动阀部件沿着渐渐打开该阀的方向运动，从而使该气体燃料歧管室与该气流导管沟通；f.随着内燃机的负荷，在该端部停止位置之间，该气流随动装置和该移动阀部件之间几何关系改变的装置，其改变方式是，在内燃机有用速度范围内的工作期间，对气流随动装置的每一移动位置，在内燃机高负荷时，该阀装置的有效开口面积增加。