[其他]汽车自刹避撞装置无效
| 申请号： | 86107447 | 申请日： | 1986-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN86107447A | 公开（公告）日： | 1987-10-28 |
| 发明（设计）人： | 谭俊光 | 申请（专利权）人： | 谭俊光 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60T7/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 汽车自刹避撞装置公开了一种前后伸缩架的伸缩行程只要大于前进、后退的刹车始终惯性行程，汽车则能在前进时前伸缩架碰到物体阻力后或后退时后伸缩架碰到物体阻力后均向回收缩，自刹避撞。另外还可用脚踏应急方法使前进或后退过程中的刹车始终惯性行程缩短。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹避撞 装置 | ||
【主权项】：
以前伸缩架[1]、后伸缩架[2]、受力臂[3]、拉力臂[4]、拉架[5]、离合离脚踏[6]、刹车脚踏[7]、前钢丝绳[8]、三角顶铁[9]、锁钩[10]、车轮[11]、后钢丝绳[12]、应急脚踏[13]组成的机械结构，以达到汽车自刹避撞又另加脚踏应急避撞的目的。
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