[其他]镀固体润滑膜在内燃机活塞上的工艺方法无效
申请号: | 86107788 | 申请日: | 1986-11-11 |
公开(公告)号: | CN86107788A | 公开(公告)日: | 1988-05-25 |
发明(设计)人: | 贺齐胜 | 申请(专利权)人: | 贺齐胜 |
主分类号: | F02F3/10 | 分类号: | F02F3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 山东省潍坊市潍城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 镀固体润滑膜在内燃机活塞上的工艺方法,解决了内燃机活塞镀不上固体润滑膜的难题,从而解决了内燃机活塞的早期拉缸问题,并对内燃机的机油耗和燃油耗都有明显降低。使用该工艺方法镀固体润滑膜后的活塞,裙部的尺寸精度和几何形状不受影响,工艺方法简单,成本低。 | ||
搜索关键词: | 固体 润滑 内燃机 活塞 工艺 方法 | ||
【主权项】:
1、镀固体润滑膜在内燃机活塞上的工艺方法,固体润滑剂是二硫化钼、石墨或两者的混合物,固体润滑膜溶液是由固体润滑剂和丙酮混合而成。其特征是在活塞涂固体润滑膜溶液前用阳极氧化或化学氧化使活塞表面生成一定厚度的氧化膜,然后用水清洗,待干燥后,再用丙酮清洗。活塞清洗后可浸泡在固体润滑膜溶液中,也可将固体润滑膜溶液涂刷在活塞表面,也可用喷枪将固体润滑膜溶液喷涂在活塞表面。上述从氧化处理至涂固体润滑膜溶液过程是在一定温度和时间中进行的,将涂有固体润滑膜溶液的活塞放在空气中凉干,然后装入烘干箱在一定温度和保温时间下烘干。
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