[发明专利]无缸盖双活塞多缸共轭式柴油机无效
| 申请号： | 86108669.4 | 申请日： | 1986-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN1004218B | 公开（公告）日： | 1989-05-17 |
| 发明（设计）人： | 周健 | 申请（专利权）人： | 周健 |
| 主分类号： | F02B75/28 | 分类号： | F02B75/28;F02B75/18 |
| 代理公司： | 新疆专利服务中心 | 代理人： | 焦学军,刘立天 |
| 地址： | 新疆维吾尔自*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 无缸盖双活塞多缸共轭式柴油机属于活塞往复式内燃机。本发明设计一种至少四个气缸并联排列，在每个气缸里装有两个互为反向运动的活塞，进、排气门分别安装在两活塞上，在每个气缸里，由气缸套和两个活塞围成燃烧室，气缸两端同侧的每个活塞通过活塞杆固定连接横连杆，横连杆的两端部位安在导轨里，并有传递活塞运动的动力输出机构及配气机构。本发明能对称利用燃气膨胀力，并改善燃烧条件和采用高压缩比，消除活塞对工作气缸的侧压力。 | ||
| 搜索关键词： | 缸盖 活塞 共轭 柴油机 | ||
【主权项】：
1.一种无缸盖双活塞多缸共轭式柴油机，其至少四个气缸并联排列，在每个气缸里装有两个互为反向运动的活塞，由两活塞和气缸套围成燃烧室，其特征是进排气门分别安在两活塞(2、2’)上，气缸两端同侧的每个活塞(2、2’)通过活塞杆(7、7’)连接横连杆(10、10’)，横连杆的两端部位安在导轨里，并有传递活塞运动的动力输出机构及配气机构。
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