[其他]有记忆功能的数字式汽车里程表无效
申请号: | 86205220 | 申请日: | 1986-07-11 |
公开(公告)号: | CN86205220U | 公开(公告)日: | 1987-11-18 |
发明(设计)人: | 关广生 | 申请(专利权)人: | 关广生 |
主分类号: | G01C23/00 | 分类号: | G01C23/00;G01C22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 辽宁省本溪市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型是一种具有记忆功能的数字式汽车里程表,能把汽车行驶过的(80米)之内的时速数值一一记录下来,随时可查,并以数字显示。随着车身的前进、记忆寄存器也在不断地换新和清除数据,只保留车身往后80米之内的时速数值。有此功能,对交通民警的测查“超速车”工作十分方便而有利。由此可约束好开违章超速车的驾驶员,从而减少事故,若有事故发生,由此表可查出事故前是否违章及有无制动等多项原始可靠的依据来。 | ||
搜索关键词: | 记忆 功能 数字式 汽车 里程表 | ||
【主权项】:
1、一种汽车用的数字式里程表,是由传感器、计数输入控制门、十进计数器、锁存器、译码驱动器、显示屏依次串联相接,计数输入控制门的输入端受晶体振荡经360次分频器串闸门双稳后输出的闸门信号(时标)所控制,十进计数器的清零端和锁存器的控制端分别由来自闸门双稳的信号脉冲经延时2和延时1输出后所控制,其传感器输出的另一端经50次分频器、2次分频器、10次分频器、脉冲放大驱动至里程总累计依次相串联接,按上述联接后的电路统装而成,其特征在于:在所述的锁存器和译码驱动器两者之间加入了一组串联着的移位寄存器和读出选择控制门,还有与读出选择控制门相并接的单刀十掷波段开关。(参见图一、图三、图四、图五)。
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