[其他]电动车辆举升器无效
申请号: | 86205911 | 申请日: | 1986-08-01 |
公开(公告)号: | CN86205911U | 公开(公告)日: | 1987-09-16 |
发明(设计)人: | 宋克臣 | 申请(专利权)人: | 宋克臣 |
主分类号: | B60S9/06 | 分类号: | B60S9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种齿轮传动、丝杠举升、自动限位的车辆举升装置。该装置的一个特点是,动力经两级齿轮减速传至丝杠,从而提高了传动效率、减轻了机件磨损。该装置的另一个特点是安装了自动限位装置,使举升器上升到最高限或下降到最低限时能自动切断动力,避免整个举升器损坏。 | ||
搜索关键词: | 电动 车辆 举升器 | ||
【主权项】:
1、一种电动车辆举升器,由丝杠机构完成举升动作,其特征是,以[2][3]、[5][7]两级齿轮减速,将动力传至丝杠机构[8]、[9],同时带有自动限位装置:a、与丝杠[8]同轴联接的齿轮[7]的盘面上固定有一单齿[6]、丝杠[8]每转一周,单齿[6]拨动步进齿轮[4]转过一齿。b、步进齿轮[4]的盘面上有开口环形沟槽[12],环形沟槽[12]一端有一通孔[13]。c、Z形杠杆[11]下端与沟槽接触,另一端控制换向行程开关[16]。
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