[其他]铁路钢筋混凝土轨枕用轨撑无效
申请号: | 86206436 | 申请日: | 1986-09-05 |
公开(公告)号: | CN86206436U | 公开(公告)日: | 1987-08-26 |
发明(设计)人: | 吴悦魁;夏增月;权正钧 | 申请(专利权)人: | 沈阳铁路局沈阳工务器材厂 |
主分类号: | E01B5/16 | 分类号: | E01B5/16 |
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 周樱 |
地址: | 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 铁路钢筋混凝土轨枕用轨撑,是铁路曲线轨道维修中用于固定并调节轨距的设备。轨撑组合件包括轨撑体、方形垫圈、座板,通过轨撑组合件的曲线形状与钢轨在轨颚、轨底上部斜坡处接触,均匀传递轮对外力。又与钢轨、轨枕组成有机整体。在轨撑体平板中,预留一长形孔洞,借助该长形孔洞和方形垫圈中的偏心孔调节轨距。经现场试验3年,保持轨距在允许范围内,延长上部建筑寿命。 | ||
搜索关键词: | 铁路 钢筋混凝土 轨枕 用轨撑 | ||
【主权项】:
1、铁路钢筋混凝土轨枕用轨撑组合件,其特征在于:它包括与钢轨在轨颚(1)、轨底上部斜坡处相接触,均匀传递轮对外力的轨撑体(2),用来将轨撑体(2)固定并套装在锚固于轨枕(10)中的螺栓(3)上的方形垫圈(5),置于轨枕(10)上用来支垫轨撑体(2)的座板(6),在轨撑体(2)底部设有支垫于座板(6)上并与座板(6)共同作用使钢轨、轨枕(10)、轨撑体(2)同步工作的平板(15),该平板中部具有一个长形孔洞(11),用来设置锚固于轨枕(10)中的螺栓(3);
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