[其他]液压振荡伺服油缸

摘要

现在的直线运动伺服油缸仅仅作为输出功率、转换能量的执行元件，不象液压马达那样能够自动地完成无限的周期运动。根据液压马达的工作原理，本实用新型采用利用缓冲压力作为换向的脉冲信号——利用液压脉冲触发反相器作为控制元件——利用换向阀作为相位保持器，——伺服油缸，实现了直线运动的伺服油缸自动换向控制过程。本实用新型可以将缓冲腔做成可移动式，这会使本实用新型进一步扩大适用范围。

主权项

1、一种由液压脉冲触发反相器，液压换向阀和液压伺服油缸组成的，可以在外部提供能源的条件下自动地完成直线周期运动的液压振荡伺服油缸，其特征在于：A)油缸有四个输入输出口：“G1”，“G2”，“G3”，“G4”，其中“G1”口与“G2”口位于液压伺服油缸的两侧，“G3”口与“G4”口是由缓冲腔引出，B)反相器是由柱塞式锥阀和球阀及阀套构成，两个柱塞式锥阀分别安装在球阀两侧，C)油缸的“G1”口与换向阀的“D”口连接，“G2”口与换向阀的“D′”口连接；“G3”口与反相器的“A”腔连接，“G4”口与反相器的“A′”腔连接，D)在“G1”口同“D”口的连接管路与“G3”口同“A”腔的连接管路之间安装有单向阀“Q2”，使液压油只能从“G1”口同“D”口的连接管路中进入“A”腔，E)在“G2”口同“D′”口的连接管路与“G4”口同“A′”腔的连接管路之间装有单向阀“Q3”，使液压油只能从“G2”口同“D′”口的连接管路中进入“A′”腔，F)反相器的两个输出口分别同换向阀的控制腔连接，其中“R”口同“B”腔连接，“R′”口同“B′”腔连接。