[其他]汽车点火装置无效
| 申请号： | 86209283 | 申请日： | 1986-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN86209283U | 公开（公告）日： | 1988-03-16 |
| 发明（设计）人： | 顾敏发 | 申请（专利权）人： | 顾敏发 |
| 主分类号： | F02P3/08 | 分类号： | F02P3/08 |
| 代理公司： | 北京三友专利事务所 | 代理人： | 李强 |
| 地址： | 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种能改善汽车发动机点火性能的点火装置，它能提供更高的点火电压和电流，并能在发动机转速较低时维持足够高的点火电压和电流，从而消除了灭火现象。该装置通过改善发动机的点火性能，从而改善了发动机的运行，并可节省燃料，此外，由于该点火装置把发动机同步信号源设置在晶体管电路的基极回路中，从而在使用触点开关的情况下，能够大大延长触点开关的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 点火装置 | ||
【主权项】：
1、用于向汽油机火花塞(LD)的点火变压器(2)的初级线圈(N1)提供初级激励电流的汽车点火电路装置由二个电路组成，其特征在于：第一电路装置(10)，它包括三极管(T1)，并且其输入端与信号源(4)相耦合，第二电路装置，它包括两个相互并联的三极管(T2，T3)，连在初级线圈(N1)与地之间的能量释放线路(30)，它由二级管(D1)、电阻(R5)和电容(C2)组成。
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