[其他]粘性液体燃料的燃烧方法及其设备无效
申请号: | 87100169 | 申请日: | 1987-01-16 |
公开(公告)号: | CN87100169A | 公开(公告)日: | 1988-07-27 |
发明(设计)人: | 奥利格·瓦斯利维奇·施马诺斯基;伯里斯·诺莫维奇·特罗亚诺斯基;阿莱克桑德·伊瓦诺维奇·阿加弗诺夫;拉达·米哈洛夫纳·巴尔佐瓦;奥尔加·安德里夫纳·巴拉巴诺瓦;维克托尔·依瓦诺维奇·古德科夫;瑟吉·阿莱克希维奇·萨沃辛;夫亚彻斯拉夫·瓦希利维奇·施马诺基 | 申请(专利权)人: | G·M·科尔吉扎诺夫斯基国家能源科学研究所 |
主分类号: | F23D11/20 | 分类号: | F23D11/20 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 石小梅,王彦斌 |
地址: | 苏联*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种燃烧粘性液体燃料的方法。使燃料与气体混合得到雾化燃料,将蒸汽空气混合气送入燃料流,随之产生成气泡,将氧化剂流预先旋转,再沿含气泡的燃料流周围送入,使雾化燃料与其混合。本方法用的设备包括装有燃料供给管的壳体;壳体中装有将气体送入燃料使之雾化的组件,组件呈扇形筒状从下面包围着部份燃料供给管,其内腔经管上分布的孔与管相通;氧化剂供给管可使氧化剂流旋转,其位置应使氧化剂在燃料供给管的出口孔后面送入。 | ||
搜索关键词: | 粘性 液体燃料 燃烧 方法 及其 设备 | ||
【主权项】:
1、一种燃烧粘性液体燃料的方法。该方法是使燃料与压力高于燃料压力的气体混合,得到雾化燃料,然后使雾化燃料与氧化剂流混合形成可燃混合物,再将取得的可燃混合物加热到燃点,该方法的特征是:用蒸汽空气混合气作气体,混合气用过热水蒸汽与空气混合法制取,然后直接送入燃料流中,在燃料流内形成气泡,而氧化剂流则预先旋转,并沿有气泡的燃料流外围送入。
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