[其他]电动摩托车的预应力船形梁无效
| 申请号： | 87101628 | 申请日： | 1987-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN87101628A | 公开（公告）日： | 1988-02-03 |
| 发明（设计）人： | 魏志泉 | 申请（专利权）人： | 福州电动两用车厂 |
| 主分类号： | B62K11/04 | 分类号： | B62K11/04 |
| 代理公司： | 福建省专利代理事务所 | 代理人： | 卢镇华 |
| 地址： | 福建省福州市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 电动摩托车的预应力船形梁，采用薄钢板预加应力法焊接而成，具有抗弯抗扭强度，用料省，重量轻，乘坐平稳舒适等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动摩托车 预应力 船形 | ||
【主权项】：
1、电动摩托车，特别是蓄电池驱动的双轮电动摩托车的车架梁，其特征是：车架为薄钢板焊接的预应力船形梁，它由两块带筋拱形薄钢板为侧板(2)，前部弯成抛线形与前叉套管(1)焊接，前上盖板(8)，蓄电池架(9)，带筋拱形前下盖板(3)、后下盖板(5)以反向张紧与侧板(2)焊在一起，后上盖板(10)与侧板焊接。侧板(2)上有销轴(6)(7)用于安装后轮避震器。
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