[其他]燃气轮机热负荷结构件的冷却方法、实施该方法的装置以及热负荷叶片的结构设置无效
| 申请号： | 87101766 | 申请日： | 1987-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN87101766A | 公开（公告）日： | 1987-10-07 |
| 发明（设计）人： | 沃特·希伯特森 | 申请（专利权）人： | 沃特·希伯特森 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18;F02C7/12 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人： | 陈申贤 |
| 地址： | 联邦德国20*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 冷却燃气轮机热负荷结构件的方法，实施该方法的装置以及热负荷叶片的结构设置。其中冷却空气流经叶片内壁，然后通过边界层范围内叶片壳体上的小通口流出。冷却空气在孔板区域以切线方向流入带一个孔板和一个节流件的涡流管内。流过孔板变冷的冷却空气流被引入叶片，然后流过叶片壳体的内壁而从每个叶片的边界层区域流开。通过节流件流出的加热了的空气流从叶片区域排出。这种空气流可以混入冷却空气或者排入主燃气流。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 负荷 结构件 冷却 方法 实施 装置 以及 叶片 结构 设置 | ||
【主权项】：
1、冷却燃气轮机热负荷结构件的方法，其中冷却空气流经结构件的热负荷壁面，其特征在于，冷却空气在节流件间的孔板式进口结构内以切线方向流入一个由圆筒形涡流腔并带两个端部设置的节流件所构成的涡流管内，并且分成两部分冷却空气流，其中一部分冷却空气流在流过带孔板式进口结构的节流件后，相对于流入涡流管冷却空气的温度来说降温变冷送向要冷却的壁面，另一部分冷却空气就排出该结构件区。
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