[其他]高速船舶的动力推进系统无效
| 申请号： | 87103340 | 申请日： | 1987-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN87103340A | 公开（公告）日： | 1988-11-16 |
| 发明（设计）人： | 邱海波 | 申请（专利权）人： | 邱海波 |
| 主分类号： | B63H11/04 | 分类号： | B63H11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 湖北省武汉市武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种新型高速船舶的动力推进系统。主要由进水孔(1)，方向控制器(3、9)，柴油机水泵组(4)，储水罐(6)，喷嘴(10)等部分组成。柴油机水泵组从孔(1)中将船前的水抽进并压入储水罐(6)中，然后经喷水控制阀从分列船后两侧的喷嘴(10)喷出。从船前抽走水产生的拉力和向后喷水产生的推力形成一个合力，船在此合力的作用下做加速运动。随着时间的增长，可得到一个高的航行速度。转弯是通过方向控制器来实现的。本动力推进系统可使船舶获得高的航行速度，节约能源，制造容易，适用于制造各种用途的高速船舶、潜水艇。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 船舶 动力 推进 系统 | ||
【主权项】：
1、一种新型高速船舶的动力推进系统，其特征在于：船外水下部分没有外露的螺旋桨和机械的方向舵，而代之以船前的喇叭状进水孔和船后两侧的喷嘴。
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