[发明专利]卡板式铁路道口自动保护装置无效
| 申请号： | 87105657.7 | 申请日： | 1987-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN1012636B | 公开（公告）日： | 1991-05-22 |
| 发明（设计）人： | 邓志忠 | 申请（专利权）人： | 邓志忠 |
| 主分类号： | B61L29/00 | 分类号： | B61L29/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 黑龙江省土*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种能够在火车临进道口之前，阻止一切机动车辆、马车及人力车等强行通过铁路道口的自动装置，适合于铁路车站以外无人看管道口。它是由驱动器、十字联轴器、卡板轴、卡板轴承、基础板、混凝土基础、石柱、组成，它是在原有老式人工看管栏木式道口的基础上而产生的，它用卡板取代了栏木，并用路轨信号控制了卡板支起落下并能使以进入道口而两边卡板支起时的机动车辆顺卡板的斜面强行驶出道口，以坏在道口车辆可以借道口坡度滑出道口。 | ||
| 搜索关键词： | 板式 铁路 道口 自动 保护装置 | ||
【主权项】：
1.一种由驱动器(1)、十字联轴器(11)、卡板轴(2)、轴承(5)、(6)、(7)、卡板(3)、基础板(10)，混凝土基础(8)、石柱(4)、组成卡板式铁路道口自动保护装置，其特征在于：1，驱动器(1)与十字联轴器(11)、联接、十字联轴器(11)、固定在基础板(10)上、基础板(10)，直接埋在混凝土(8)里面，距离卡板两边1米处各设石柱。其特征在于2，火车临近道口时，卡板支起离地面20公分高阻止一切机动车通行。其特征在于3，卡板3由一块厚10毫米宽350毫米，长4000毫米的钢板做成，卡板(3)与驱动器(1)，中间有十字联轴器(11)联接。
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